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　　陕西省省长赵刚今日在2025欧亚经济论坛上表示，中欧班列西安集结中心已开通国际干线条、覆盖亚欧大陆全境，核心指标稳居全国第一，上半年开行3055列、同比增长28.8%。西安国际航空枢纽，已开通国际客运航线条，上半年国际航班客运量、货运量分别增长71%和124.8%。我们持续提升枢纽的承载力、辐射力，推动港产港贸港城融合发展，引导外向度高的适铁、临空产业集聚发展。如今，中欧班列满载着汽车、光伏、家电等“陕西制造”横贯欧亚、走向世界。

　　从工业和信息化部获悉，最新数据显示，2025年1至7月份，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为776万辆，渗透率为62.6%，较2021年同期增加570万辆、40个百分点。组合驾驶辅助系统已经成为市场新车型的亮点和消费者选购的重要考量。工业和信息化部相关负责人表示，组合驾驶辅助系统强制性国标已经公开征求意见，在下个月中旬由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府主办的2025世界智能网联汽车大会上，将就智能网联汽车的安全议题展开研讨。相关负责人同时表示，我国已明确将智能网联汽车作为制造业核心竞争力提升的8大领域之一，过去五年间，我国出台《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，深化电动化、网联化、智能化发展方向，已建立涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等的完整产业链体系批量上车。

　　国家开发银行行长谭炯在2025欧亚经济论坛上表示，将强化共建“”倡议和欧亚国家战略对接，继续用好人民币融资窗口、共建“”专项贷款、全球发展倡议专项资金、上合银联体专项贷款、中东工业化专项贷款、中国-中亚合作专项贷款等金融工具，重点支持区域内跨境交通、科技创新、产业升级、数字经济、绿色低碳等关键领域的合作。积极推进产品和模式的创新，为项目提供更加灵活、更加高效、更可持续的融资解决方案，整体提升区域内金融系统的服务水平。